Mai Rarraba Farashin Kayan Masana'antu 2901205500 2901905600 2901164300 2901162600 Mai Rarraba Mai Rarraba Atlas Copco

Fitar raba mai da iskar gas da aka fi amfani da ita tana da nau'in ginanni da nau'in waje. Idan tsawaita amfani da matatar mai da iskar gas, zai haifar da karuwar yawan man fetur, karuwar farashin aiki, kuma yana iya haifar da gazawar mai masaukin baki. don haka lokacin da matsa lamba daban tace matattara ya kai 0.08 zuwa 0.1Mpa, dole ne a maye gurbin tacewa.

Halayen tace mai raba mai:

1, mai da gas SEPARATOR core ta amfani da sabon tace abu, high dace, dogon sabis rayuwa.

2, ƙananan juriya na tacewa, babban juzu'i, ƙarfin tsoma baki mai ƙarfi, tsawon rayuwar sabis.

3. Kayan kayan tacewa yana da tsabta mai tsabta da tasiri mai kyau.

4. Rage asarar man mai da inganta ingancin iska mai matsewa.

5, babban ƙarfi da juriya mai zafi, ɓangaren tacewa ba shi da sauƙin nakasu.

6, tsawaita rayuwar sabis na sassa masu kyau, rage farashin amfani da injin.

1. FAQ

1.Shin ku masana'anta ne ko kamfani na kasuwanci?

A: Mu masana'anta ne.

2. Menene nau'ikan nau'ikan masu raba mai na iska?

Akwai manyan nau'ikan masu raba mai na iska guda biyu: harsashi da juzu'i. Nau'in nau'in harsashi yana amfani da harsashi mai maye gurbin don tace hazon mai daga matsewar iska. Mai raba nau'in juyawa yana da ƙarshen zaren da ke ba da damar maye gurbin shi lokacin da ya toshe.

3.Ta yaya mai raba mai aiki a dunƙule kwampreso ?

Man da ke ɗauke da condensate daga kwampreso yana gudana ƙarƙashin matsin lamba zuwa cikin mai raba. Yana motsawa ta hanyar matattarar matakin farko, wanda yawanci shine pre-filter. Fitar numfashin matsa lamba yawanci yana taimakawa rage matsi da gujewa tashin hankali a cikin tankin raba. Wannan yana ba da damar rabuwar mai kyauta.

4.Menene manufar iskar man fetur?

Mai raba iska/Oil yana cire mai mai mai daga iskar da aka matsa kafin ya sake shigar da shi cikin kwampreso. Wannan yana tabbatar da dadewa na sassan compressor, da kuma tsabtar iskar su akan fitar da kwampreso.