Famfon tace mai na'urar tace mai 1625390296 na injin tsotsar injin injin juzu'i

Matatar raba mai da iskar gas yawanci ita ce matatar da aka riga aka fara amfani da ita, wadda ke kama manyan digo-digo na mai kuma tana hana su shiga babban matatar. Matatar da aka riga aka fara amfani da ita tana tsawaita rayuwar aiki da ingancin babban matatar, wanda hakan ke ba ta damar aiki yadda ya kamata. Babban matatar yawanci wani abu ne na matatar da ke hadewa, wanda shine tushen raba mai da iskar gas.

Sinadarin tacewa mai hadewa ya ƙunshi hanyar sadarwa ta ƙananan zaruruwa waɗanda ke ƙirƙirar hanyar zigzag don iska mai matsewa. Yayin da iska ke ratsa waɗannan zaruruwa, ɗigon mai a hankali yana taruwa ya haɗu don samar da manyan ɗigon. Waɗannan manyan ɗigon sai su kwanta saboda nauyi sannan daga ƙarshe su zube cikin tankin tattarawa na mai rabawa.

Mai Raba Mai muhimmin bangare ne na matsewa, wanda aka yi da kayan masarufi masu inganci a fannin kera kayayyaki na zamani, yana tabbatar da ingantaccen aiki da kuma inganta rayuwar matsewa da sassan. Duk sassan maye gurbin matattara suna fuskantar tsauraran matakan kula da inganci ta hanyar kwararrun ma'aikata da injiniyoyi. Mai Raba Man Fetur na Iska wani bangare ne na matsewa na iska. Idan wannan bangaren ya ɓace, yana iya shafar yadda ake gudanar da matsewa na iska. Inganci da aikin Mai Raba Man Fetur na Air zai iya maye gurbin kayayyakin asali daidai. samfuranmu suna da aiki iri ɗaya da ƙarancin farashi. Mun yi imanin za ku gamsu da hidimarmu. Tuntuɓe mu!

Sigogi na fasaha na mai raba mai:

1. Daidaiton tacewa shine 0.1μm

2. Man da ke cikin iskar da aka matse bai wuce 3ppm ba

3. Ingancin tacewa 99.999%

4. Rayuwar sabis ɗin na iya kaiwa 3500-5200h

5. Matsin lamba na farko: = <0.02Mpa

6. An yi kayan matatar ne da zare na gilashi daga Kamfanin JCBinzer na Jamus da Kamfanin Lydall na Amurka.