Kula da sinadarin matatar iska mai shiga
Matatar iska wani ɓangare ne na tace ƙurar iska da datti, kuma iska mai tsabta da aka tace tana shiga ɗakin matsi na na'urar rotor don matsi. Domin sharewar ciki na na'urar sukurori tana ba da damar barbashi a cikin 15u kawai su tace. Idan matatar iska ta toshe kuma ta lalace, adadi mai yawa na barbashi sama da 15u suna shiga na'urar sukurori don zagayawa cikin gida, ba wai kawai rage tsawon rayuwar aikin matatar mai da kuma tsakiyar rabuwar mai ba, har ma yana haifar da adadi mai yawa na barbashi kai tsaye zuwa ɗakin ɗaukar kaya, haɓaka lalacewa ta bearing, ƙara share rotor, rage ingancin matsi, har ma da cizon rotor mai ban sha'awa.
Sauya matatar mai
Ya kamata a maye gurbin tsakiyar mai bayan awanni 500 na farko na aiki na sabuwar injin, sannan a cire matatar mai da makulli na musamman. Ya fi kyau a ƙara man sukurori kafin a shigar da sabon matatar, kuma a juya hatimin matatar zuwa wurin zama na matatar mai da hannu biyu. Ana ba da shawarar a maye gurbin sabon matatar a duk bayan awanni 1500-2000, kuma ya fi kyau a maye gurbin matatar mai a lokaci guda lokacin canza mai, kuma ya kamata a rage zagayowar maye gurbin lokacin da yanayi ya yi tsauri. An haramta amfani da sinadarin matatar mai fiye da lokacin da aka kayyade, in ba haka ba saboda toshewar sinadarin matatar, bambancin matsin lamba ya wuce iyakar bawul ɗin wucewa, bawul ɗin wucewa yana buɗewa ta atomatik, kuma adadi mai yawa na kayayyaki da barbashi da aka sata za su shiga man kai tsaye bazuwar cikin babban injin sukurori, wanda ke haifar da mummunan sakamako. Sauya matatar man injin dizal da matatar man dizal ya kamata su bi buƙatun kula da injin dizal, kuma hanyar maye gurbin ta yi kama da tsakiyar man sukurori.
Kulawa da maye gurbin mai da iskar gas
Mai raba mai da iskar gas wani bangare ne da ke raba man shafawa daga iskar da aka matsa. A karkashin aiki na yau da kullun, tsawon rayuwar mai raba mai da iskar gas yana kusan awanni 3000, amma ingancin mai da daidaiton tace iskar yana da babban tasiri ga rayuwarsa. Za a iya gani cewa a cikin mummunan amfani da muhalli dole ne a rage zagayowar kulawa da maye gurbin abin tace iska, har ma a yi la'akari da shigar da matatar iska ta gaba. Dole ne a maye gurbin mai raba mai da iskar gas lokacin da ya ƙare ko kuma bambancin matsin lamba tsakanin gaba da baya ya wuce 0.12Mpa. In ba haka ba, zai haifar da wuce gona da iri a cikin mota, lalacewar mai raba mai da iskar gas da kuma gudana mai. Hanyar maye gurbin: Cire haɗin bututun sarrafawa da aka sanya a kan murfin mai da iskar gas. Cire bututun mai dawowa daga murfin mai da iskar gas zuwa cikin mai da iskar gas, kuma cire ƙulli mai ɗaurewa daga murfin saman mai da iskar gas. Cire murfin ganga na mai kuma cire mai mai kyau. Cire kushin asbestos da datti da aka makale a kan farantin murfin sama. Sanya sabon mai da iskar gas, a kula da cewa dole ne a ƙusa faifan asbestos na sama da na ƙasa a cikin littafin, sannan a sanya faifan asbestos a cikin tsari idan an matse shi, in ba haka ba zai haifar da watsewa. Sanya farantin murfin sama, a mayar da bututun da bututun sarrafawa kamar yadda yake, sannan a duba ko akwai ɓuɓɓuga.
Lokacin Saƙo: Janairu-10-2024