Ann1099977415 Manufofin Jirgin Sama

Tips: saboda akwai nau'ikan abubuwan tace sama da 100,000, ba za su iya nuna ɗaya ta daya a cikin gidan yanar gizo ba, da fatan imel ko wayar da aka buƙata.

Ka'idar aikin mai da mai gyara gas na digo na digo na dunƙule yafi hada da farkon ganga na mai da gas ganga da kuma sakandare na biyu rabuwa da na man da mai gas. Lokacin da aka cire iska daga tashar jiragen ruwa na babban injin na injin din iska, droplets daban-daban masu girma dabam suna shiga mai mai da gas. A cikin drum da gas, yawancin na mai an saka su zuwa kasan Drarren a karkashin aikin centrifugal ya ƙunshi 1 micron a diamita) ya shiga mai raba mai da gas.

A cikin mai da gas da mai gas, iska mai canzawa ya wuce kashi na mai da kayan tace na Fiber da filayen Fiber da filayen Fiber suna amfani da kayan Fiber. Lokacin da barbashi mai ya kidaka a cikin kayan tacewa, za a bincika su kai tsaye ko kuma ya tattara cikin manyan driples ta hanyar karo da yawa. Wadannan dropanyan mai da aka tara zuwa kasan mai a karkashin aikin nauyi, da komawa zuwa babban injin lubricting tsarin mai ta hanyar dawowa a kasan.

Babban abubuwan da ke cikin masu raba gas da man gas sun haɗa da allon ƙazanta mai da kwanon mai. Lokacin da iska mai kusurwa ya shiga tsakani mai raba, ya fara shiga cikin babban ɓangaren mai da mai dawo da gas ta hanyar bututu mai ci. Aikin allo allon mai shine hana droplets na mai daga shigar da bututu mai goge, yayin da barin iska ta wuce. Ana amfani da kwanon tattara mai don tattara man lubricating mai. A cikin mai siyarwa, lokacin da iska ta wuce ta allon ƙazanta mai, za a raba su da ƙarfi saboda aikin tattara man, yayin da ake sawa iska a cikin bututun mai.

Ta hanyar wannan kayan aikin rabuwa na Dual, wanda mai duba iska mai gas da gas zai iya raba mai da gas a cikin iska, kuma tabbatar da ingancin matse-canje na yau da kullun.